支社長パトロール 道央自動車道上下線追越車線規制（江別営業所）
ブリーフィング内容
・降雪により、前日から㊿速度規制が掛かっている為、
逐一道路交通情報を確認
↳1人ひとりが責任をもって確認すること
・速度規制に変更があれば、
規制内に停車している標識車で２名離脱
↳手が空いている現場職員で対応
・終日の作業が1ヶ所で落ち着いた時間があれば、
連続規制内で使用する発電機等の給油をする
↳誤給油防止の為、極力単独作業はしない
所感
生形支社長と佐藤チーフインターン候補と安全パトロールを実施。
札幌を中心に北に向かって走っている道央自動車道の
上下線追越車線規制の現場で、昨年から引き続きの現場となる。
この時期から規制を掛ける事は今までなく、
降雪によって速度規制が掛かるなど、
現場保守以外にも緊急対応が求められる場合がある。
【良点】
・正対作業の徹底
→ 逃げ場の確保が出来ていた
・車両流入出時における動作や連携
→ 無線機を活用し、上流監視員と密に連絡を取っていた
・ヘルメット待機の実施
→ 常に危険が潜んでいることを自覚していた
・荷台の整理整頓
→ 作業スペースの確保、飛散防止対策の徹底
・昇降設備の使用
→ ただ使用するだけの状況ではなく、捕縛もしっかり行なわれていた
■総評
上下線共に安心できるレベルには達しているが、
まだまだ現場職員に対する落とし込みや
新設ルールの理解度にバラつきがあると感じました。
上り班では出来ていても、下り班では出来ていないという事が
多々見受けられましたので、今一度指導する必要があると感じています。
経験年数が長い現場職員が脚絆をしていないなど是正点があり、
後輩に見られている意識をしっかり持つよう指導。
今後も全員が同じ意識で安全に取り組んでいけるよう、
継続して教育をおこなっていきたいと思います。
パトロール実施者：北海道支社 生形支社長
第一業務部 小山チーフ
佐藤インターン
日時：2025年03月31日 09:00～12:00
天候： 天気 晴 気温 1 ℃ 湿度 60 %
教育対象者：11 名
（システムチーム 黒野）
