安全パトロール 横浜横須賀道路上り線追越車線規制（港北営業所）




ブリーフィング内容


□標識設置時、トンネルを間に2か所挟む為、
　はみ出し走行時の標識車間取りを確認

□渡り標識設置もある為、必ず3名一組で実施する。
　棒振りを必ずつける。

□曲線箇所でのテーパーになる為、
　追い越し車線へ車両を飛ばす際、完全に後続の一般車両が切れてから行う。
　※必ず標識車の運転手の合図をまつ。

□反転する箇所が信号機を多く含む為、
　歩行者や自転車にも十分に注意を行う事。






所感


トンネルが多く線形も悪い為、
標識車の合図が重要でしたが連携が取れておりました。
別の現場にて、標識設置時に後方監視の棒振りがいませんでしたが、
こちらの現場では全て問題無く対応出来ていました。



規制設置中、段取りや役割分担も明確化されており、
問題はありませんでした。




パトロール実施者：港北営業所　真木副係長
日時：2024年12月17日　16:30～20:00
天候：　天気　晴　気温　10 ℃　湿度　62 %
教育対象者：5 名
（システムチーム　黒野）