役員パト 中央自動車道 上り線 走行車線規制（八王子多摩営業所）
ブリーフィング内容
・配車と各種役割の説明
・待機場所や反転場所の確認
・上り線は誤侵入に注意する
・下り線は島となるため、設置方法の確認
上り班 ポイント
・施工場所がテーパー部から近いので、流入時にスペース確認
関係者が流入場所付近にいる場合は声掛けをする
下り班 ポイント
・IC,BS絡みの4島規制となるため、横断時はペースカーを使用
明確な合図で横断し、作業を行う
所感
❐上り線
BF通り、施工場所上流側のスペースは狭かったが確認し流入を行えていた。
監視員の位置についてより安全な場所での立哨を現場で教育。
待機中のメット着用○
❐下り線
7km以上の規制で、トンネルとIC,BS絡みの4島規制であったが規制は綺麗に出来ていた。
パトロール中にコーンの転倒連絡があったが、規制保守要員と連絡を取り合い対応が出来ていた。
荷台整理が不十分な部分があり現場で教育。
規制保守は連絡後に素早い対応が出来ていて良かった。
パトロール実施者：業務本部長 角田専務
業務統括 安全部 林部長
八王子多摩営業所 貴島所長代理
西関東支社 小坂チーフ
日時：2022年12月14日 20:00～
天候：天気 曇 気温 5 ℃ 湿度 72 %
教育対象者：14 名
（システム推進室 安富）
