①車両を降りる時は窓をあけてしっかりと後方確認を行ってから降りる。
②サイドミラーはたたまずに目視できるように使用する。
③車道待機が発生した場合は必ず保安員を配置する。ブリーフィング時は新人不可。慣れている人(サブ・ベテラン)で対応。
④ダッチリーチ導入(車両から降りる際、扉とは逆の手でドアノブを開く。体が捻ることになり後方を見やすい。見る癖を付ける。)
以上4点に追加して、一般常識のない速度での車両運転、法定速度の厳守とマナーについて指導を行いました。

駅前交差点の舗装、交差点内で起こりそうな事故・クレームをあげ、対応の行い方も説明しました。切削時の歩行者への声のかけ方、マスクを着用の小さい声では届かないので、マスク着用でも大きな声で説明、近付かなくても伝わるように努力するよう指導しました。

テーパー設置時、チーフより一つ一つの行動の危険と対策を説明し、指導を行いました。重量物の二人降ろし、資機材の降ろし方、運び方、正対作業での設置、逃げ場の確保の説明を行っていました。切削時のギリギリの場所で、保安はベテランが対応し、流れてくる車両に対し上流で注意喚起を行うという連携をベテラン・新人さんで行っていました。ポジションの役割の説明をしっかり行っていたので新人さん達も注意喚起のタイミングを理解し、積極的に無線でやり取りしていました。使っていない規制材は設置後、荷台に戻しケガの元とならない様しっかり片付けるように指導しました。

吉祥寺

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パトロール実施者:吉祥寺営業所 所長 有村・原田
日時:2020年6月3日 20:00~22:00
当日の天候:晴 20度
(システム課 勝山)